Si è concluso al Centro Congressi Fondazione Cariplo di Milano il Convegno UCIF dedicato alle nuove tecnologie, uno dei principali eventi del settore dei Trattamenti di Finitura. Marco Leva, Presidente UCIF e General Manager di IMF ENGINEERING, ha avuto l’onore di aprire i lavori dell’assemblea, per lasciare poi la parola ad importanti ospiti nazionali e […]
Si è da poco conclusa a Dresda EUROBRAKE 2019, la più importante fiera internazionale dedicata al mondo del Friction. Un successo di affluenza e di critica, dove l’eccellenza tecnica di IMF ENGINEERING è stata ancora una volta tra i protagonisti più attesi. I nostri forni per il trattamento termico delle pastiglie hanno saputo infiammare pubblico […]
Con la nostra tecnologia siamo sempre in giro per il mondo, ma non ci dimentichiamo certo della nostra Italia, dove abbiamo recentemente inaugurato una nuova cabina monofila (SPF) per la verniciatura presso uno dei più grandi produttori di pastiglie freno del Paese. L’alimentazione continua e la verniciatura di una singola pastiglia alla volta, ben si […]
In un mercato estremamente competitivo e specializzato come quello del friction, per raggiungere nuovi ambiziosi traguardi è fondamentale scegliere sempre i partner migliori. Per questo, siamo lieti di poter annunciare il nostro importante accordo di collaborazione con Risus Venture, società specializzata nel campo automotive, nel mercato Indiano. Fondata da Shishir Gupta, ingegnere informatico con un MBA, Master in Business Administration, Risus Venture possiede […]
I forni IMF di trattamento termico del tipo a vassoio e a convezione per le pastiglie freni sono l’evoluzione del tradizionale ciclo con forno statico. Le differenze rispetto al trattamento classico sono subito evidenti: si riducono i tempi di trattamento, il particolare design garantisce uniformità di cottura su tutti gli elementi di attrito, il processo […]
Uno sguardo esclusivo al nostro nuovo impianto di verniciatura freni, recentemente inaugurato in Francia. Un sistema all’avanguardia per le pastiglie freni per autovetture, che utilizza la tecnologia di applicazione elettrostatica Corona: perfetta adesione della vernice in polvere e resistenza alla corrosione. Qualità ma anche performance d’alto livello: 1300 pezzi all’ora.